BMW S1000RR

DETTAGLI

MOTORE

Motore quattro cilindri in linea raffreddato a liquido con distribuzione bialbero dalla cilindrata di 999 cm³, potenza 154 kW (210 CV) a 13750 g/min, coppia massima 113 Nm a 11000 g/min. Emissioni euro 5+ e un consumo medio di 15,63 km/l

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CICLISTICA

forcella telescopica a steli rovesciati da 120mm ammortizzatore idraulico regolabile da 118mm freno anteriore: doppio disco da 320mm freno posteriore: disco da 220mm cerchi 17 pollici pneumatico ant.: 120/70 ZR17 post.: 190/55 ZR17

DATI

0-100 : 2,8 sec l 0-200 : 6.6 sec l 0-300 : 13,9 sec l 100-200 : 3,8 sec l 200-300 : 7,3 sec l TOP SPEED : 315 Km/h l una delle moto che raggiunge le velocita piu alte mai raggiunte su due ruote grazie alla sua elettronica molto avanzata che consente un erogazione perfetta

L’innovazione non è un traguardo ma una strada da percorrere senza mai fermarsi

karl rapp

STORIA BMW S1000RR

BMW inizia la produzione dalla S1000RR nel 2008 che pero nasce omologata solo per il superbike e solo nel 2009 uscirà anche nei concessionari. Nel 2015 la moto viene profondamente aggiornata migliorando parti del motore che l hanno resa piu leggera e veloce. Nel 2019 c’è l aggiornamento piu importante della storia della storia della S1000RR con una completa rivisitazione dell estetica della moto e migliorie al motore che l hanno resa una delle moto migliori mai costruite ad oggi. Nel 2020 esce anche la BMW M1000RR che è una rivisitazione ancora piu estrema della S1000RR per prestazioni ancora migliori su pista ma anche in strada

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